彩色混凝土水性密封剂 人行步道透水混泥土彩色路面设计方案

 传统的水泥路面、沥青路面，雨水没办法存蓄，但使用一些生态透水材料后，这种情况将改变。”透水混凝土，遇到雨天，雨水通过路面缝隙，渗透到底下的地层，能够存蓄一段时间，“夏天气温升高，人站在上面，能明显地感觉到湿度、温度与其他路面的差别，这就是海绵效果”。

   透水地坪施工时路面要求；
1、透水混凝土路面的厚度：从上可知因彩色透水混凝土的强度大都应用于人行道、广场、泊车场、园林小道等场所。根据路面的不同应用面板厚度不同。对人行道，自行车道等轻荷重地面，一般面层厚度不低于8公分；对泊车场、广场等中荷重地面，面层厚度不低于10公分，考虑本钱，可将面层分为二层，即表层为彩色透水混凝土层，厚度一般不低于3公分，下层为素色透水混凝土层。
2、为确保透水地坪路体结构层具有足够的整体强度和透水性，表面层下需有透水基层和较好保水性的垫层。

3、考虑大暴雨季节因素，为防止基层过多积水，影响透水地坪地基，在基层处设置**透水管道排，通向道路边的排水系统，用时排除过量的雨水。

   真石丽透水混凝土材料在泰州道路铺装优势：

（1）增加城市可透水、透气面积，加强地表与空气的热量和水分交换，调节城市气候，降低地表温度，有利于缓解城市“热岛现象”；

（2）充分利用雨雪降水，增大地表相对湿度，补充城区日益枯竭的地下水资源，发挥透水性路基的“蓄水池”功能；改善城市地表植物和土壤微生物的生存条件和调整生态平衡

（3）能够减轻降雨季节道路排水系统的负担，明显降低暴雨对城市水体的污染；

（4）吸收车辆行驶时产生的噪音，创造安静舒适的生活和交通环境，雨天防止路面积水和夜间反光。

（5）防止路面积水和夜间路面反光，冬天不会在路面形成黑冰（由霜雾形成的一层几乎看不见的薄冰，较危险），提高了车辆、行人的通行舒适性与安全性；

（6）大量的空隙能吸附城市污染物粉尘，减少扬尘污染。

（7）可以根据环境及功能需要设计图案，颜色，充分与周围环境相结合。

透水混凝土作为环境负荷减少型混凝土，除却透水效果良好、雨水收集充足等功能外，兼具吸声降噪、抗洪涝灾害、缓解城市“热岛效应”等作用。透水路面结构形式从上而下依次为素土夯实、级配碎石、60~120mm透水混凝土，具体如下：透水混凝土施工主要包括：摊铺、成型、表面处理、接缝处理等。