类型混凝土制品
耐磨性>1.10
用途建材
耐冲压性>35
基层强度C20-C40
透水性混凝土作为一种新型生态环保型的道路材料，已日益受到人们的重视。一直以来，城市的地表都是被钢筋混凝土的建筑物和不透水的混凝土路面所覆盖。传统混凝土路面将地面的空气和雨水等与地下的土壤隔绝开来，随之也带来了一系列的环境问题。而透水混凝土不仅可以满足人们对于道路交通承载力的要求，还具备连通地表上下生态环境的功能。透水混凝土的多孔蜂窝结构使其具有透水、透气和容重轻的特点，可以吸声降噪、蓄水调湿、缓解城市的“热岛效应”等。
当设计要求是彩色面层时，为节约成本，一般采取分层施工的方法进行施工，先拌制底层原色透水混凝土，骨料可以采用10-16MM的稍大骨料以提高混凝土的透水率和强度，可以不掺颜料，摊铺后迅速滚压1-2遍，随后进行面层彩色混凝土的拌制，确保在底层初凝之前进行面层彩色透水混凝土的摊铺。为增加面层透水混凝土的平整性和美观度，面层一般采用4-7MM的小骨料进行拌制，同时为防止底层与面层透水混凝土产生混杂而影响色彩效果，一般需采用不同的搅拌设备分别进行搅拌和运输。
原材料选用的质量控制要点
透水混凝土基本材料组成为：洁净的粗骨料、高标号水泥、胶结增强剂、面层保护剂、彩色颜料、水等几种材料。由于透水混凝土主要是依靠粗骨料表面的包裹料浆局部相互粘结，骨料之间形成相互连通的均匀孔隙，为保证混凝土摊铺后表面平整美观，孔隙小而均匀，同时骨料颗粒之间胶结牢固，故粗骨料一般采用单级配石子，粒径一般4-7mm或10-16mm，要求外观规整，无棱角，针片状颗粒的含量应小于1%，含泥量不大于0.5%，压碎值小于15%；为保证透水混凝土的孔隙率（20%以上）和抗压强度(C20-C30)，一般采用PO42.5以上标号的水泥进行拌制，要求水泥三天抗压强度应大于27.0MPa以上，28天抗压强度达到50.0MPa以上.为提高透水混凝土道路的抗折强度，还要掺加水泥质量2%左右的胶结增强剂。试验表明，掺加胶结增强剂后，透水混凝土的抗压强度一般可以提高20%左右，抗折强度可以提高30%以上，同时还可以有效改善透水混凝土的后期泛碱现象，需要注意的是，市场上的胶结增强剂质量参差不齐，必须通过试验进行验证才可以应用；对于彩色颜料的选用和掺量，应通过试验验证其搅拌分散性和耐磨性，应**选用耐候性好的无机类颜料；面层保护剂的选用应重点考虑耐磨性和抗老化性能，一般选用氟碳树脂类材料。
为保证透水混凝土孔隙的均匀性，要求材料入机后必须搅拌均匀，拌合物中不能有粘团和骨浆分离现象。要求采用强制式搅拌机进行搅拌，每次搅拌的容量应与施工速度保持一致，搅拌开始到摊铺结束的时间间隔不宜**过30分钟，以免影响浆料的正常粘结和硬化。此外，应根据配比要求设定好每盘材料投料数量，计量要准确，不可仅凭目测加料，必须每盘计量并记录。
设计原则
满足强度和透水率（透水系数）的要求
满足面层的美观性和耐磨性的要求
通透“地气”,利用地面冬暖夏凉的原理,冰雪天,路面不结 高抗冻；
减少路面积水问题,提高人们与车辆出行的舒适性及性,增加城市和谐魅力；
其高透水性,能补充地下水,提高泥土的保湿度
为了便于掌握和分析，一般采用体积法进行计算，透水混凝土的透水系数与抗压强度是决定其性能的关键指标，因而配比设计时需综合兼顾这两个指标。对于C25及以上透水混凝土，一般采用水灰比不大于0.4，灰骨比0.4左右，随着骨料粒径及水泥性能的不同配比也相应变化，施工前必须通过试验验证后才能确定合理的材料配比。
透水混凝土配合比设计调整
根据强度指标确定合理的水灰比和水泥用量、胶结增强剂掺量。
根据透水率指标确定合理的骨料粒径和用量及水泥浆的体积。
根据透水混凝土的水泥等粉料的用量确定彩色颜料的掺加量。
彩色透水混凝土-透水砼的必在优势：
改善城市“热岛效应”现状,维护城市生态平衡；
多孔的结构能吸附粉尘,减少扬尘污染；防滑降噪,增加城市绿意,美化环境；
施工快捷,工艺简单易懂，好掌握施工方法
当骨料含水时应进行配比调整，以确保透水混凝土浆体的数量和稠度符合设计要求。
为确保透水混凝土的透水系数，拌制时对混凝土加水量应严格控制，太干影响骨料粘结，太稀造成骨料裹浆困难同时浆料积底堵塞孔隙。一般是先把50%左右的用水量、骨料投入搅拌机搅拌60s左右，然后添加外加剂水泥等材料再搅拌30s左右，较后，将剩余水量加入搅拌40s左右即可，拌制好的透水混凝土应该是手握成团，手松团散，骨料裹浆均匀无流淌，浆体表面泛有光泽。
能设计出各种艺术造型,图案,充分体现设计师的创意理念,赋予地面艺术风彩；
透水混凝土的生产和施工工艺,类似于传统混凝土，但技术要求要远**传统混凝土。采用符合透水混凝土工艺要求的骨料等原材料，通过实验室试验验证过的配合比，注重计量和搅拌环节的控制，经过正确的摊铺振捣控制以及后期的喷涂养护，是生产出合格的透水混凝土的必要保证。合格的透水混凝土，不仅能满足行车走人的功能，更具有孔隙均匀、透水迅速、平整牢固、美观耐用的特点。随着海绵城市建设的推广，透水混凝土这一新型生态材料必将得到更加广泛的应用。
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